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Victoria Rieser
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6365 Kirchberg in Tirol

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Quelle: 
eRecht24 

Copyright

Wir widersprechen jeder kommerziellen Verwendung und Weitergabe unserer 
Daten. Die Bildrechte sämtlicher im Blog gezeigter Bilder liegen bei den Autoren. 

Haftung

Die Inhalte dieses Webprojektes wurden sorgfältig geprüft und nach bestem
Wissen erstellt. Für die hier dargebotenen Informationen wird kein Anspruch auf 
Vollständigkeit, Aktualität, Qualität und Richtigkeit erhoben.
Wir können nicht dafür Haften/Garantieren, dass die von uns gezeigten Touren für
Biker freigegeben sind. Jeder Leser muss sich selbst davon überzeugen, ob das
Biken auf den gezeigten Strecken erlaubt ist. Es kann keine Verantwortung für 
Schäden übernommen werden, die durch das Vertrauen auf die Inhalte dieser 
Website oder deren Gebrauch entstehen. Für verlinkte Seiten kann keine 
Verantwortung übernommen werden.

Die Touren auf EPIC RIDE INC. sind nur für die private Nutzung bestimmt.

Wir geben keine Gewähr für die Richtigkeit der Angaben, da sich die Situation vor 
Ort durch Naturereignisse oder andere besondere Umstände verändert haben kann 
und eine Kontrolle jeder einzelnen angebotenen Tour nicht möglich ist; in einem 
solchen Fall hat der Betroffene eigenverantwortlich entsprechend zu reagieren. Wir schließen jegliche Haftung für durch Verwendung dieses Angebots entstandene Schäden, aus.

Die Befahrung der beschriebenen Touren erfolgt immer und ausschließlich auf 
eigene Gefahr und ist mit den üblichen, beim Aufenthalt in der freien Natur immer vorhandenen Risiken verbunden. Für aus Unfällen oder anderen Schwierigkeiten entstandene Schäden jeder Art, wird keine Haftung übernommen, da die 
Verantwortung für die Routenauswahl, die Routenfindung im Gelände, die 
Einschätzung der persönlichen Leistungsfähigkeit und Erfahrung sowie der alpinen Gefahren bei der Unternehmung von Mountainbiketouren oder anderen 
Radsportarten oder Skisportarten in der Natur und im alpinen Gelände bei jedem 
Sportler selbst liegt. Jede Haftung ist ausgeschlossen.

Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass Wegabschnitte der in diesem Blog beschriebenen Routen einem Fahrverbot unterliegen können oder nur für Fußgänger zugelassen sind. In diesem Fall muss das Bike geschoben werden 
und wir haften weder für die Begehung von Ordnungswidrigkeiten in diesem 
Zusammenhang noch für aus einer widerrechtlichen Benützung entstehende verwaltungs(straf)-, zivil- oder strafrechtliche Verfolgungen, 
Schadenersatzleistungen, Forderungen oder Regressansprüchen sowie für weitergehende daraus resultierende (direkte oder indirekte) Schäden oder Verluste.

Wir haften somit bei diesen Routen auch nicht für eine wie immer geartete rechtliche Benützungsbewilligung.

Weiters distanzieren wir uns hiermit ausdrücklich von allen Inhalten gelinkter Seiten 
auf dieser Homepage, wir übernehmen keine Haftung für deren Aussagen und 
Inhalte und machen diese nicht zu Eigen. Diese Erklärung gilt für alle auf dieser Homepage angebrachten Links auf externe Seiten.

Hinweise für angebotene Touren & Tourenbeschreibungen

Das Befahren der Routen und die Teilnahme auf unseren angebotenen Ausfahrten 
erfolgt auf eigene Gefahr. Wir möchten dennoch auf folgende Punkte Hinweisen und Aufklärung betreiben:

1. Im Allgemeinen müssen Sie mit dem Mountainbike mit den typischen Gefahren 
auf den Strecken rechnen wie zum Beispiel Matsch, Schlaglöcher, Wurzeln, loses 
Geröll, Äste-Reste u.s.w.

2. Das Fahren mit dem Mountainbike setzt Erfahrung, Fahrkönnen, die richtige Ausrüstung (Helm, Handschuhe, verkehrssicheres Fahrrad) sowie solide Planung 
voraus.

3. Eltern sollten ihren minderjährigen Nachwuchs noch einmal auf die Gefahren des Mountainbiken hinweisen

APELL AN UNSERE LESER:

Bitte beachtet, dass wir die GPS-Tracks rein zu Eurer Orientierung 
bereitstellen! Wir können weder für deren Vollständigkeit haften, noch für den Zustand der Wege oder ähnliches! Zudem möchten wir nochmals 
ausdrücklich darauf hinweisen, dass sich nicht alle Tracks/Touren als 
Bikeroute eignen, bei einigen Touren liegt ein absolutes Bikeverbot vor, bitte infortmiert Euch vorab ob Biken auf den von Euch ausgesuchten Wegen 
erlaubt ist. Die Rechtslage ist in einem ständigen Wandel und so kann es auch vorkommen, dass wir bei einer Tour nicht ausdrücklich erwähnen, dass sich 
diese im Bikeverbot befindet, da es zum Zeitpunkt der Veröffentlichung 
eventuell noch nicht so war, ebenso kann es sein, dass Touren 
zwischenzeitlich erlaubt wurden, die bei uns noch als "im Bikeverbot" 
aufgeführt sind. Wir müssen in diesem Punkt an Eure Eigenverantwortung appellieren!
Wir stellen Euch diese Touren zur Verfügung, da es sich dabei nach unserem Ermessen, um besonders lohnenswerte Touren handelt, auch wenn die 
Ein- oder andere Runde eben als Wanderung absolviert werden sollte! 
Wir selbst sind sowohl zu Fuß als auch mit Bikes oder auf den Skien 
unterwegs - für uns zählt hauptsächlich die Freude an der Natur und dieses unbeschreibliche Gefühl von Freiheit wenn man am Berg ist!
Bitte behandelt sowohl Eure Mitmenschen, egal ob Biker oder Wanderer, wie 
auch unsere Natur rücksichtsvoll!!! Wir alle die da draußen unterwegs sind 
haben doch das selbe Ziel - wir wollen uns wohlfühlen und das geht 
miteinander eben am besten!!

Bitte haltet Euch unbedingt an die gesetzlichen Vorschriften! Wir fassen diese direkt hier nocheinmal zusammen für Euch:

Im Forstgesetz 1975 wird geregelt, dass jedermann den Wald zu 
Erholungszwecken betreten darf. Fahren und Reiten im Wald sind nur mit 
Erlaubnis des Waldeigentümers bzw. Forststraßenerhalters gestattet.

Betreten und Aufenthalt im Wald

Im Forstgesetz 1975 wird geregelt, dass jedermann den Wald zu Erholungszwecken betreten darf. Dazu gibt es einige Ausnahmen wie beispielsweise Wiederbewaldungsflächen oder gesperrte Waldflächen.
Eine darüber hinausgehende Waldbenützung, wie beispielsweise das Fahren 
(etwa mit Kraftfahrzeugen oder Fahrrädern) oder Reiten im Wald, wozu auch die Forststraßen und sonstige Waldwege gehören, sind nur mit Erlaubnis des Waldeigentümers bzw. Forststraßenerhalters gestattet.


Forststraßen und Waldwege

Forststraßen und sonstige Waldwege dienen grundsätzlich der 

Waldbewirtschaftung, wie dem Holztransport. Auf Grund des allgemeinen Betretungsrechts des Waldes gelten diese nichtöffentlichen Wege (Straßen) als 
Straßen mit öffentlichem (Fußgänger-)Verkehr, sodass für 
diese die Straßenverkehrsordnung gilt.


Darf man auf Waldwegen oder im freien Waldgelände Mountainbiken?

Das Befahren des Waldes, einschließlich der Forststraßen oder sonstigen 
Waldwege, mit Fahrrädern (Mountainbikes) bedarf der Zustimmung des 
Waldeigentümers oder des Forststraßenerhalters, der zumeist der Waldeigentümer 
ist. Diese Zustimmung kann einzelnen Personen oder auch allgemein, etwa durch Beschilderung entsprechend der Forstlichen Kennzeichnungsverordnung, erteilt 
werden. Dem illegalen Radfahrer drohen Verwaltungsstrafen und zivilrechtliche 
Klagen.


Wegehalterhaftung bei Forststraßen und sonstigen Waldwegen

Den Waldeigentümer und sonstige an der Waldbewirtschaftung mitwirkende 
Personen, trifft die Wegehalterhaftung bei den (privaten) Forststraßen und 
sonstigen Waldwegen, die der Waldeigentümer durch Kennzeichnung der 
Benützung durch die Allgemeinheit ausdrücklich gewidmet hat.


Diese Personen sind aufgrund der Verkehrssicherungspflichten für den ordnungsgemäßen Zustand des Weges, soweit dessen Herstellung bzw. 
Instandhaltung nach Art des Weges angemessen und zumutbar ist, verantwortlich. 
Sie können für alle Schäden haftbar gemacht werden, die aus einem vorsätzlich 
oder grob fahrlässig verursachten, mangelhaften Zustand der Straße oder des danebenliegenden Waldes resultieren.


Keine Haftung des Waldeigentümers besteht grundsätzlich dann, wenn die 
Benützung eines Weges erkennbar unerlaubt erfolgt.
Das Befahren des Waldes abseits von Forststraßen oder sonstigen vom 
Waldeigentümer ausdrücklich der Allgemeinheit (zum Radfahren) gewidmeten 
Waldwegen erfolgt hinsichtlich des Zustand des Waldbodens und Bewuchses grundsätzlich auf Risiko des/r Radfahrers/Radfahrerin.


Verwaltungsübertretungen

Wird eine für das allgemeine Befahren erkennbar gesperrte Forststraße 
unzulässiger Weise (mit dem Rad) befahren, ist mit € 730,- oder mit Arrest bis zu 
einer Woche zu bestrafen. Anderenfalls ist das unbefugte Radfahren im Wald mit 
bis zu € 150,- zu bestrafen.


Unfallgefahren und Haftungsrisiken bei unerlaubtem Radfahren im Wald

Unerlaubtes Befahren von Forststraßen (oder sonstigen Waldflächen) bedeutet Selbstgefährdung und birgt Haftungsrisiken, dies etwa bei Unfällen mit Waldbewirtschaftern (Holz-transporten) oder Fußgängern.

Vereinbarte „Mountainbikewege“
Auf Initiative des BMLFUW (Lebensministeriums) wurde ein „Vertragsmodell“ 
entwickelt, wonach auf Grund von Vereinbarungen mit den Waldeigentümern (Wegehaltern) Forststraßen für das Radfahren („Mountainbiking“) freigegeben 
werden, die (wild-) ökologisch verträglich sind und einen Ausgleich der Interessen 
der Waldeigentümer und Mountainbiker ermöglichen.

Wo findet man die „offiziellen“ Mountainbikewege?

In den folgenden bundesländerweise aufgelisteten Links finden Sie ausführliche Informationen zu den Mountainbikenetzen und einzelnen Montainbikerouten sowie 
zu touristischen Einrichtungen.

Seitens des BMLFUW wird angemerkt, dass insbesondere für den Inhalt dieser Internetseiten keine Gewähr geboten werden, dass dort tatsächlich nur jene 
Radstrecken enthalten sind, die vom Waldeigentümer (Wegehalter) der 
Allgemeinheit zum Radfahren (Mountainbiken) zur Verfügung gestellt wurden.


Schwierigkeitsgrade bei Mountainbikewegen

Ähnlich wie bei den Schipisten sind auch einige Mountainbikestrecken in Schwierigkeitsgrade unterteilt, die bei der Streckenwahl und Ausrüstung dienlich 
sein sollen.

Blaue Strecke: leicht
Rote Strecke: mittelschwierig
Schwarze Strecke: schwierig
Singletrail: extrem schwierig

Die neun „FAIR PLAY –Regeln“

Die neun „Fair Play“-Regeln sind praktische Tipps für das Radfahren im Wald. Sie 
wurden vom BMLFUW (Lebensministerium) in Zusammenarbeit mit den Land- und Forstwirtschafts Betrieben Österreichs und der Österreichischen Bundesforste AG 
erstellt:


1. Fahre nur auf gekennzeichneten Wegen!
2. Hinterlasse keine Spuren!
3. Halte dein Mountainbike fit!
4. Halte dein Mountainbike unter Kontrolle!
5. Respektiere andere NaturnutzerInnen!
6. Nimm Rücksicht auf Tiere!
7. Handle verantwortungsvoll!
8. Tu dir und der Umwelt was Gutes!
9. Vor Tourbeginn - Gleich kann´s losgehen!

Gesetzliche Grundlagen

• Forstgesetz 1975, BGBl. Nr. 440/1975 zuletzt geändert durch BGBl. I Nr. 55/2007

• Forstliche Kennzeichnungsverordnung, BGBl. Nr. 179/1976 zuletzt geändert durch 
BGBl. II Nr. 67/1997

• Fahrradverordnung, BGBl. II Nr. 146/2001

• Straßenverkehrsordnung 1960, BGBl. Nr. 159 zuletzt geändert durch BGBl. I Nr. 59/2011


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